mecánica

Diferencial en un vehículo: Funcionamiento y relación de velocidades

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En entradas anteriores, explicábamos algunos conceptos básicos de los engranajes y la relación de transmisión en trenes de engranajes. A continuación vamos a estudiar una aplicación directa de este tipo de mecanismos, como es el diferencial.

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Mecanismos de engranajes (I): Definición y características

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Un mecanismo de engranajes, desde el punto de vista topológico, está formado por dos ruedas dentadas engranadas entre sí, formando un par de contacto lineal, unidas mediante un cierre de cadena. El movimiento de una rueda se transmite a la otra mediante el empuje de sus dientes.

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Videotutorial de Catia V5: Extrusión múltiple (Multi-Pad)

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En el tutorial anterior de Catia V5 aprendimos a utilizar la función de extrusión o Pad. En este tutorial vamos a aprender a realizar extrusiones múltiples mediante la herramienta Multi-Pad.

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Aerodinámica en el vehículo. Resistencia aerodinámica

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Con un especial énfasis en el consumo de combustible y la reducción de emisiones de escape, la optimización de la eficiencia de un vehículo se ha convertido en uno de los puntos más importantes a la hora de su diseño. Para conseguirlo, uno de los factores a tener en cuenta es la aerodinámica.

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